Nyligen har Texas Instruments (TI) gjort ett betydande tillkännagivande med utgivningen av en serie ny generationens integrerade bilchips. Dessa chips är utformade för att hjälpa biltillverkare att skapa säkrare, smartare och mer uppslukande körupplevelser för passagerare och därmed påskynda bilindustrins omvandling till intelligens och automatisering.
En av de kärnprodukter som introduceras den här gången är den nya generationen AWRL6844 60GHz millimeter-våg radarsensor som stöder kant AI. Denna sensor uppnår högre detekteringsnoggrannhet genom en AI -algoritmer för en enda chip. Det kan stödja tre nyckelfunktioner: säkerhetsbältets påminnelsessystem för beläggning av barn, upptäckt av barn i fordonet och detektering av intrång.
Den integrerar fyra sändare och fyra mottagare, vilket ger detekteringsdata med hög upplösning, och dess kostnad är optimerade för att passa storskaliga applikationer av originalutrustningstillverkare (OEM). De insamlade uppgifterna matas in i applikationsspecifika AI-drivna algoritmer, som körs på anpassningsbara hårdvaruacceleratorer på chip och digitala signalprocessorer (DSP), vilket förbättrar beslutsfattandet kraftigt och påskyndar databehandlingen. Under körningen har sensorn en noggrannhetsgrad på upp till 98% när det gäller att upptäcka och positionera passagerare i fordonet, vilket starkt stöder säkerhetsbältesminnesfunktionen. Efter parkering använder den neural nätverksteknologi för att övervaka för obevakade barn i fordonet, med en klassificeringsnoggrannhet på över 90% för små rörelser, vilket effektivt hjälper OEM: er att uppfylla designkraven i det europeiska nya bilbedömningsprogrammet (EURO NCAP) 2025.
Samtidigt har Texas Instruments också lanserat en ny generation av fordonsljudprocessorer, inklusive AM275X - Q1 Microcontroller -enheten (MCU) och AM62D - Q1 -processorn, samt den medföljande ljudförstärkaren TAS6754 - Q1. Dessa processorer antar avancerade C7X DSP-kärnor och integrerar TI: s vektorbaserade C7X DSP-kärnor, ARM-kärnor, minne, ljudnätverk och hårdvarusäkerhetsmoduler i ett system-on-chip (SOC) som uppfyller funktionella säkerhetskrav. Detta minskar antalet komponenter som krävs för fordonsljudförstärkaresystem. Kombinerat med en lågeffekt design reducerar den avsevärt det kumulativa antalet komponenter i ljudsystemet och förenklar komplexiteten i ljuddesign. Dessutom, genom den innovativa 1L -moduleringstekniken, uppnås klass D -ljudeffekter, vilket ytterligare minskar kraftförbrukningen. AM275X - Q1 MCU och AM62D - Q1 -processorer har rumsligt ljud, aktiv brusavbokning, ljudsyntes och avancerade nätverk i fordonet (Networking -funktioner (inklusive Ethernet Audio -överbryggning), vilket kan ge en uppslukande ljudupplevelse till fordonets inre och möta konsumenternas strävan efter Ethernet -ljud.
Amichai Ron, senior vice president för TI: s inbäddade behandlingsavdelning, sa: "Dagens konsumenter har högre krav på intelligens och komfort hos bilar. TI fortsätter att investera i forskning och utveckling och innovation. Genom dessa avancerade chipteknologier tillhandahåller vi omfattande lösningar för bilskapare, vilket driver uppgraderingen och omvandlingen av framtida automater."
Med ökningen av fordonsintelligensutvecklingen ökar marknadens efterfrågan på avancerade halvledarlösningar dag för dag. De nya generationens fordonschips som lanserades av Texas Instruments den här gången, med deras enastående innovationer inom säkerhetsdetektering och ljudupplevelse, förväntas ha en viktig position på fordonselektronikmarknaden, vilket leder nya trender i branschens utveckling och injicerar stark drivkraft i den globala fordonets underrättelseomvandling. För närvarande är AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 och TAS6754 - Q1 tillgängliga för förproduktion och kan köpas via TI: s officiella webbplats.
Posttid: Mar-10-2025