Nyligen har Texas Instruments (TI) gjort ett viktigt tillkännagivande med lanseringen av en serie integrerade bilchip av den nya generationen. Dessa chips är utformade för att hjälpa biltillverkare att skapa säkrare, smartare och mer uppslukande körupplevelser för passagerare, och därigenom påskynda bilindustrins omvandling mot intelligens och automatisering.
En av kärnprodukterna som introduceras den här gången är den nya generationens AWRL6844 60 GHz millimetervågsradarsensor som stöder edge AI. Denna sensor uppnår högre detekteringsnoggrannhet genom ett enda chip som kör edge AI-algoritmer. Den kan stödja tre nyckelfunktioner: bältespåminnare för passagerare, barndetektering i fordon och intrångsdetektering.
Den integrerar fyra sändare och fyra mottagare, vilket ger högupplösta detekteringsdata, och dess kostnad är optimerad för att passa storskaliga applikationer av originalutrustningstillverkare (OEM). Den insamlade datan matas in i applikationsspecifika AI-drivna algoritmer, som körs på anpassningsbara hårdvaruacceleratorer och digitala signalprocessorer (DSP), vilket avsevärt förbättrar beslutsfattandets noggrannhet och snabbar upp databehandlingen. Under körning har sensorn en noggrannhet på upp till 98 % vid detektering och positionering av passagerare i fordonet, vilket starkt stöder säkerhetsbältespåminnarfunktionen. Efter parkering använder den neural nätverksteknik för att övervaka obevakade barn i fordonet, med en klassificeringsnoggrannhet på över 90 % för små rörelser, vilket effektivt hjälper OEM-tillverkare att uppfylla designkraven i det europeiska programmet för bedömning av nya bilar (Euro NCAP) år 2025.
Samtidigt har Texas Instruments också lanserat en ny generation av ljudprocessorer för fordon, inklusive mikrokontrollerenheten (MCU) AM275x-Q1 och processorn AM62d-Q1, samt den medföljande ljudförstärkaren TAS6754-Q1. Dessa processorer använder avancerade C7x DSP-kärnor och integrerar TI:s vektorbaserade C7x DSP-kärnor, Arm-kärnor, minne, ljudnätverk och hårdvarusäkerhetsmoduler i ett system-på-chip (SoC) som uppfyller funktionella säkerhetskrav. Detta minskar antalet komponenter som krävs för ljudförstärkarsystem för fordon. Kombinerat med en lågeffektsdesign minskar det avsevärt det kumulativa antalet komponenter i ljudsystemet och förenklar komplexiteten i ljuddesignen. Dessutom uppnås klass D-ljudeffekter genom den innovativa 1L-moduleringstekniken, vilket ytterligare minskar strömförbrukningen. AM275x-Q1 MCU- och AM62d-Q1-processorerna har spatial ljud, aktiv brusreducering, ljudsyntes och avancerade nätverksfunktioner i fordonet (inklusive Ethernet-ljud- och videobryggning), vilket kan ge en uppslukande ljudupplevelse i fordonets interiör och möta konsumenternas strävan efter högkvalitativt ljud.
Amichai Ron, Senior Vice President för TI:s Embedded Processing-division, sa: "Dagens konsumenter har högre krav på bilars intelligens och komfort. TI fortsätter att investera i forskning, utveckling och innovation. Genom dessa avancerade chipteknologier tillhandahåller vi heltäckande lösningar för biltillverkare, vilket driver uppgraderingen och omvandlingen av framtidens bilkörupplevelser."
Med den ökande trenden inom fordonsinformation ökar marknadens efterfrågan på avancerade halvledarlösningar dag för dag. Den nya generationens fordonschip som lanseras av Texas Instruments, med sina enastående innovationer inom säkerhetsdetektering och ljudupplevelse, förväntas inta en viktig position på marknaden för fordonselektronik, leda nya trender i branschens utveckling och ge stark drivkraft åt den globala omvandlingen av fordonsinformation. För närvarande finns AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 och TAS6754 - Q1 tillgängliga för förproduktion och kan köpas via TI:s officiella webbplats.
Publiceringstid: 10 mars 2025