ärendebanner

Branschnyheter: OMNIVISION presenterar bilindustrins första globala slutarsensor för HDR

Branschnyheter: OMNIVISION presenterar bilindustrins första globala slutarsensor för HDR

På AutoSens Europe kommer OMNIVISION att visa upp demonstrationer av OX05C-sensorn, inklusive HDR-funktioner för extremt tydliga bilder och algoritmisk noggrannhet under de mest utmanande förhållandena.

Branschnyheter OMNIVISION presenterar bilindustrins första globala slutarsensor för HDR

OMNIVISION, en ledande global utvecklare av halvledarteknik, inklusive avancerad digital bildbehandling, analoga lösningar och displaylösningar, lanserade idag det senaste tillskottet till sin populära Nyxel® nära-infraröda (NIR) teknikfamilj: den nya OX05C – bilindustrins första och enda 5-megapixel (MP) bakåtbelysta (BSI) globala slutarsensor (GS) med högt dynamiskt omfång (HDR) för övervakningssystem för förare och passagerare i kupén (DMS och OMS). OX05C:s exceptionella funktioner kommer att demonstreras på AutoSens Europe (monter 300), som äger rum 7-9 oktober 2025 i Barcelona, ​​Spanien.

OX05C GS HDR-sensorn levererar extremt tydliga bilder av hela kupén, vilket möjliggör förbättrad algoritmisk noggrannhet även i utmanande ljusförhållanden med stark ljusstyrka. Den har en pixelstorlek på bara 2,2 µm och OMNIVISIONs revolutionerande Nyxel® NIR-teknik, som uppnår världens klassledande kvanteffektivitet (QE) vid 940 nm NIR-våglängd för att ytterligare förbättra DMS- och OMS-funktioner i svagt ljus. OX05C har inbyggd RGB-IR-separation, vilket avlastar bördan av en dedikerad bildsignalprocessor (ISP) och backend-behandling, och frigör därmed extra bandbredd för andra uppgifter.

Med sina bara 6,61 mm x 5,34 mm är OX05C1S-kapslingen 30 % mindre än sin föregångare, OX05B (7,94 mm x 6,34 mm), vilket ger fordonstillverkare större designflexibilitet för att placera kameran på olika platser i kupén. Dessutom kan OEM-tillverkare använda samma kameralins vid uppgradering från OX05B till den nyare OX05C, vilket ger en design- och kostnadsfördel.

”Vi har tillämpat OMNIVISIONs oöverträffade HDR-teknik och förstklassiga RGB-IR-behandlingsalgoritm för säkerhetskameror på fordonsmarknaden. Detta är ett betydande steg framåt i utvecklingen av DMS- och OMS-kameror”, säger Dr. Paul Wu, chef för marknadsföring av fordonsprodukter på OMNIVISION. ”Vår OX05C-sensor har branschledande prestanda för uppfattning. Även i starka ljusförhållanden bleknar inte förarens ansikte, och kameran kan upptäcka distraktioner eller dåsighet.” Wu tillade: ”DMS-kameror är en viktig säkerhetskomponent för ADAS (avancerade förarassistanssystem), vilket är anledningen till att OMNIVISION strävar efter att ständigt förbättra dem.”

”Global slutare i kombination med HDR och Nyxel® NIR-känslighet gör OX05C till ett verkligt steg framåt för avbildning i kupén”, säger Detlef Wilke, Vice President Innovations & Strategic Partnerships på Smart Eye. ”Det ger våra algoritmer den konsekvens de behöver för att spåra förarens uppmärksamhet och passagerarnas status i allt från starkt solljus till nästan mörker, medan den mindre formfaktorn ger OEM-tillverkare mer flexibilitet i kameraplacering.”

Jämfört med HDR-sensorer med rullande slutare undviker GS HDR OX05C störningar från andra IR-ljuskällor i kupén, vilket avsevärt förbättrar RGB-bildkvaliteten och ger flexibilitet för att möjliggöra fler inspelningsscheman och funktioner i verkliga tillämpningar. OX05C har integrerad cybersäkerhet och stöder samtidig övervakning av förare och passagerare med en enda kamera, vilket minskar komplexitet, kostnader och utrymme. Dessutom utvecklade OMNIVISION sensorn med starkt stöd från ekosystempartners för att tillhandahålla en komplett och sömlös lösning för OEM-tillverkare av fordonsutrustning.

Sensorn levereras i ett OMNIVISION-stackat a-CSP™-kapsling. Den finns även tillgänglig i ett rekonstruerat wafer-alternativ för konstruktörer som vill ha flexibiliteten att anpassa sitt eget kapsling. OX05C-sensorn finns tillgänglig i både RGB-IR- och mono-utföranden med färgfiltermatris. Exempel på OX05C finns tillgängliga nu, och enheten kommer att vara i massproduktion 2026.


Publiceringstid: 20 oktober 2025